Un tren para cada uno

TecnologíaMilton!14.07.2008

Ultimamente escucho muchas noticias de tipos que quieren hacer trenes más rápidos y cómodos. No sé si la idea será dejar de usar aviones, o qué, pero me llamó la atención.

No sólo en Argentina con la idea del tren bala, sino por ejemplo con la idea del “Maglev Transatlántico” que comentaba Marcos (un tren que va por abajo del agua, y que une América y Europa en menos de dos horas), y ahora otro caso con ésta idea que hace poco patentó un taiwanés.

La idea ésta es hacer un tren sin paradas. No sin estaciones, porque va a tener estaciones, pero no va a parar en ninguna. Por ende no vas a tener que esperar a que la amable señora que tarda 5 minutos en subirse termine, por ejemplo.

Para que la gente suba y baje, el tren tiene un “carrito” arriba (como si fuera un mini-vagón) que hace de “purgatorio” entre la estación y el tren, y que va llevando de estación en estación. En la estación que esperan los pasajeros hay un carrito a donde te subís, viene el tren, y con un sistema de desaceleración especial deja el carrito que traía en tu estación y levanta el tuyo con un sistema que hace lo inverso (acelera de a poco).

Entonces para subir o bajar del tren, subís al carrito y esperas que el tren haga lo suyo. Y el tren no para y no pierde tiempo en pedirle a la gente que se corra de la puerta.

Yo sé que no se entendió un sorete. Es por eso que pongo un video de casi tres minutos hablado en taiwanés (te quema la cabeza), que explica graficamente la idea. Es más, si no te va la de mirar 2.44 minutos, en el primer minuto está claro el ejemplo.

Fija que si algún día se hace acá en Argentina, le va a faltar pastilla de freno al carrito que desacelera y se la pone con el que espera, o esas cosas que nos pasan sólo a nosotros y por ratas… Pero para los países serios no deja de estar buena la idea.

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12 comentarios en “Un tren para cada uno”

  1. Sebas - 14 Jul 2008 a las 17:45 #

    Lo ví hace bastante tiempo a este video y no me convenció. Digo, la idea es fabulosa pero algo no me cierra con respecto a su funcionamiento.

    Y ojo que no lo digo por decir y menospreciar el proyecto, pero con mis 6 años de escuela técnica, varios libros de física leídos y que tus dos viejos sean arquitectos y sepan algo del tema, me siento libre de dar una opinión “seria” si se quiere.

    Si no me equivoco (si me equivoco insultenme sin piedad, naaah mentira) en donde había visto el vídeo se comentaba que este tipo de proyecto se había presentado en un programa de “inventores”, esos de los que uno presenta una idea y avanza hacia la otra etapa, etc.

  2. Patricio - 14 Jul 2008 a las 19:19 #

    Entendi la idea con tu texto ;)

    Está muy buena, pero lo veo muy futurista, ccomo que no lo van a poner en práctica pronto, que se yo.

  3. Ricardo Lorio - 14 Jul 2008 a las 21:08 #

    che,sacaste el ranking mensual de comentadores?

  4. gabii - 14 Jul 2008 a las 21:44 #

    aca se van a afanar
    las pastillas de frenos
    y cosa que el tren va tan rapido
    que despues no para
    y termina todo mal
    si algun dia lo llegan a poner va a salir re caro
    el pasaje asi que mejor que se cupen de los chicos
    que no tienen para comer

  5. leandro! - 14 Jul 2008 a las 22:31 #

    esto en Argentuna??? naaaaa
    unir America y Europa en menos de dos horas?? suena como muy fantastico!!

  6. Fepe - 14 Jul 2008 a las 23:03 #

    Pero me surge una duda, ¿ese carrito cómo se conecta con el tren principal?

    Imagino que cuando recién levanta un carrito toda la gente que estaba ahí pasa al tren y quienes se bajan en la próxima estación suben… ¿no?.

    Estaría bueno, yo tengo mis dos o tres teorías locas de cómo deberían ser los medios de transporte. Y una involucra eliminar directamente las calles… utópico :p.

  7. Negro - 14 Jul 2008 a las 23:09 #

    Igual que Pato, esta bueno pero no va llegar pronto acá. Es más, creo que cosas como éstas no las vamos a vivir. O vamos a ser unos viejos chotiiiisimos. :P

  8. Cuborubix - 14 Jul 2008 a las 23:32 #

    Yo por si las dudas a eso no me subo… estamos en argentina viejo.. Ademas me da miedo eso que lo suelta.. Nah yo no me subo a eso..

  9. Guido - 15 Jul 2008 a las 0:38 #

    Jajajaja, sisi, yo lo entendi ya con lo que escribiste Milton, muy bueno e interesante.

    Te quería comentar que te dedique a vos y a el Negro un post en mi blog, por que me inspiraron jodido. Un abrazo.

    GUIDO

  10. Milton! - 15 Jul 2008 a las 12:00 #

    Fepe, claro, por eso funciona como “purgatorio” :P

    Por otro lado, se me da que el tren tiene arriba suyo como si fuera otra “vía”…

    Lorio, si, saqué el ranking porque me estaba comiendo recursos del servidor… Estoy viendo todos los meses en rojo la tirita de “transferencia”, por ende mejor economizar esas cosas! :P

    Guido, gracias por la dedicación, ahi me voy a verlo! :)

  11. martin - 15 Jul 2008 a las 16:52 #

    El tren bala aca jamas podria funcionar seria un desastre
    Peor e sun gran invento para paises civilizados

  12. Con el viento - 17 Jul 2008 a las 3:27 #

    Interesantísimo… eso sí debe requerir muchísimo control y mantenimiento. Además, debe pegar algún sacudón cuando se engancha el carro con el tren que viene con todo.

    Otro buen granito de arena para este castillote de blog.

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